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            如何薄型SMC氣缸出現的故障問題呢?

            更新時間:2019-08-05      點擊次數:2586
              如何薄型SMC氣缸出現的故障問題呢?
             
              SMC氣缸工作原理:在活塞上安裝一組高強磁性的磁環,磁力線通過薄壁缸筒與套在外面的另一組磁環作用,由于兩組磁環磁性相反,具有很強的吸力。當活塞在缸筒內被氣壓推動時,則在磁力作用下,帶動缸筒外的磁環套一起移動。氣缸活塞的推力必須與磁環的吸力相適應。機械接觸式標準氣缸:在氣缸缸管軸向開有一條槽,活塞與尚志在槽上部移動。為了防止泄漏及防塵需要,在開口部采用不銹鋼封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上,活塞架穿過槽地,把活塞與尚志連成一體。活塞與尚志連接在一起,帶動固定在尚志上的執行機構實現往復運動 標準氣缸里有活塞,而沒有活塞桿的,活塞裝置在導軌里,外部負載給活塞相連,作動靠進氣。
             
              標準氣缸特點:與普通氣缸相比,在同樣行程下可縮小1/2安裝裝置;不需設置防轉機械;適用于缸徑10-80mm,大行程可達41.5m;速度10m/s缺點:密封性能差,容易產生外漏。在使用三位閥時必須選用中壓式;受負載力小,為了增加負載能力,必須增加導向機械。
             
              一、SMC氣缸有壓縮空氣進入,但是無輸出。
             
              針對此種情況,可能存在的原因有:①膜片漏氣造成膜頭上下膜室相通,上下壓力相同,執行器無輸出。因膜片在頻繁動作中老化,或者是氣源壓力過膜片的大使用壓力都是造成膜片損壞的直接因素。
             
              故障排除的方式:使執行器通氣,同時檢查膜頭的排氣孔位置,是否有的氣流流出。如有,表示膜片已破損,只需拆下膜片更換即可。
             
              ②執行器輸出桿磨損嚴重,使輸出桿卡阻在軸套上。故障排除方式:查看輸出桿外露部分的磨損情況,如有嚴重的磨損,即有很大的可能是輸出桿問題。
             
              二、 SMC氣缸動作到一定位置就不動作了。
             
              針對此種情況,可能存在的原因有:①膜頭的復位彈簧傾倒。故障排除的方式:使執行器通氣,同時采用或螺絲刀作為輔助竊聽設備,聽取膜頭在動作過程中的聲響,如有異響,很大的可能性表示彈簧已經傾倒。這時只需拆開膜頭,把彈簧重新安裝即可。
             
              ②執行器輸出桿磨損嚴重,使輸出桿卡阻在軸套上。
             
              三、膜頭氣源過濾減壓閥有壓力顯示,執行器不動作。
             
              針對此種情況,可能存在的原因有:①氣源管路被堵塞。故障排除的方式:檢查進氣管路,查看是否有異物卡阻。
             
              ②氣接頭松動。故障排除的方式:采用肥皂水噴淋接頭位置,看是否已經松動。
             
              四、一切正常,執行器輸出無力或者調整不到位。
             
              針對此種情況,可能存在的原因有:①工藝參數改變,閥前壓力提高,使閥門需要更大的執行器輸出力。故障排除的方式:更換輸出力更大的執行器或者降低閥前壓力。
             
              ②定位器故障。故障排除的方式:檢查或排除定位器故障。
             
              氣缸的工作原理和普通氣缸的工作原理一樣, 只是外部連接和密封形式不同. 取消了活塞桿,取而代之的是不銹鋼帶或通過磁力帶動執行元件.
             
              標準氣缸是指利用活塞直接或方式連接外界執行的機械,并使其跟隨活塞實現往復運動的氣缸,這種氣缸的大是節省安裝空間。磁偶標準氣缸:活塞通過磁力帶動缸體外部的移動體做同步移動。
             
              標準氣缸工作原理:
             
              1.標準氣缸是指利用活塞直接或間接方式連接外界執行機構,并使其跟隨活塞實現往復運動的氣缸。
             
              2.這種氣缸的大是節省安裝空間,分為磁偶標準氣缸(磁性氣缸)與機械式標準氣缸。
             
              3.標準氣缸和普通氣缸的的工作原理一樣,只是外部連接、密封形式不同。
             
              4.標準氣缸里有活塞,而沒有活塞桿的,活塞裝置在導軌里,外部負載給活塞相連,作動靠進氣。
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