傳感器是把被測物理量轉(zhuǎn)換為感應(yīng)電動勢的一種傳感器，主要是針對測速齒輪而設(shè)計(jì)的發(fā)電型傳感器，將被測量在導(dǎo)體中感生的磁通量變化，轉(zhuǎn)換成輸出信號變化。
（1）為了得到較的動態(tài)特性和靈敏度，必須注意原邊線圈和副邊線圈的耦合，要耦合得，用單根導(dǎo)線且導(dǎo)線*填滿傳感器模塊孔徑。
（2）使用中當(dāng)大的直流電流流過傳感器原邊線圈，且次級電路沒有接通電源|穩(wěn)壓器或副邊開路，則其磁路被磁化，而產(chǎn)生剩磁，影響測量精度（故使用時(shí)要先接通電源和測量端M），發(fā)生這種情況時(shí)，要行退磁處理。其方法是次邊電路不加電源，而在原邊線圈中通一同樣等級大小的交流電流并逐漸減小其值。
（3）在大多數(shù)場合，傳感器都具有很強(qiáng)的抗外磁場力，一般在距離模塊5-10cm之間存在一個(gè)兩倍于工作電流Ip的電流所產(chǎn)生的磁場干擾是可以忽略的，但當(dāng)有更強(qiáng)的磁場干擾時(shí)，要采取適當(dāng)?shù)拇胧﹣斫鉀Q。通常方法有：
①調(diào)整模塊方向，使外磁場對模塊的影響減小；
②在模塊上加罩一個(gè)抗磁場的金屬屏蔽罩；
（4）測量的精度是在額定值下得到的，當(dāng)被測電流遠(yuǎn)低于額定值時(shí)，要獲得精度，原邊可使用多匝，即：IpNp=額定安匝數(shù)。另外，原邊饋線溫度不應(yīng)過80℃。
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